发布日期：2024-12-30 09:04 点击次数：192
12月27日，五菱红标新动力转型的又一款力作——新时期纯电多用途车五菱之光EV认真亮相。全车配备20处可拓展区域，以超高拓展性，称心新时期下东谈主群的拓展目田、空间目田、装载目田、出行目田；同期，细察用户需求，新车革命配备对外放电及座椅纯平放倒功能，五菱之光EV不仅将打造新时期天真多能的新标杆，也将再现“地球上最紧要的一款车”—五菱之光的立志精神，建树新时期目田之光。
当作一款领有21年历史的神话车型，五菱之光以其率先行业的家具力，称心一代立志者最攻击的需要，始创微车时期的第一缕立志之光，助力超534万家庭闭幕创富梦思，被《福布斯》杂志评为“地球上最紧要的一款车”。
时期在变，立志的精神永恒不变，跟着时期与新兴经济的闹热发展，新经济下的多元天真创富群体，不单需要一台能随同立志的“收货器具”，更条目物资金钱、精神金钱双目田。秉捏着“东谈主民需要什么，五菱就造什么”的理念，五菱之光EV以其超高拓展性，全面妥当新时期新经济下东谈主民思要的“高效、天真、可拓展”，称心全年齿段、全规模、全场景的“用户目田”。从微车时期立志之光到新时期的目田之光，五菱之光EV也将再行界说“地球上最紧要的一款车”
拓展目田：用户自界说的创富神车
一直以来，五菱红标经久袭取“禁止跨越，为民创富”的理念，为一代代立志者提供创富神车。而在地摊经济、直播经济、新农经济等新式经济兴起确当下，用户对创富器具的需求愈发多元化。传承经典的五菱之光EV，依托其丰富的可拓展性，圆善适配新兴经济场景和传统经济场景。
“思奈何改就奈何改”，五菱之光EV全车预留20处M6轨范螺纹安装孔，尾厢14处安装孔复旧储物格、安置架等常见拓展配件安装，副驾姿色板可凭证不同场景，安装多功能折叠桌板、杯托、手机支架等安设，提供丰富的拓展储物空间，为用户定制化改装提供无穷可能。车顶配备行李架，提供2.4㎡车顶拓展空间，进一步增强拓展可能性。
同期，五菱之光EV复旧对外放电，车头慢充充电口复旧220V调换电对外放电，功率可达3.3kw，称心平淡大功率用电需求；前排及尾厢配备12V直流电源接口，最大放电功率可达120W，复旧车载雪柜、氛围灯等小功率电器使用。三处对外放电功能建设，让用户告别电源惊恐，岂论摆摊依然直播，都能确保“迁徙小店”本事带电。
空间目田：盘算赋能百变空间
“多拉一箱货，多赚一份钱”，这是每一代立志者最朴素的诉求，亦然五菱的一贯的追求。五菱之光EV收受体块堆叠式盘算谈话，打造经典方盒造型，不仅好意思不雅先锋，更确保车内空间的高得房率。
在座椅盘算上，五菱之光EV的副驾、后排座椅复旧纯平放倒，对车内空间进行再优化。五菱之光EV后备厢驱动容积达527L，当座椅全部放倒后，尾厢长度达1623mm，最大拓展长度达2403mm，尾厢容积增长至1117L。在后排折平的情况下，五菱之光EV尾厢可大意装下72个408*272*128mm尺寸的啤酒箱。
装载目田：实用至上装卸更省力
五菱红标经久坚捏站在用户的态度，为立志者提供创富神车。调研发现，用户在装卸货品不异时遭受三类问题：一是尾厢门洞过小，大件货品装卸艰苦；二是尾厢开启角度小，装卸时会不异碰到头；三是尾门槛过高，货品装卸劳作。基于对用户痛点的深刻明察，五菱之光EV对车身结构进行针对性优化，称心用户装载目田。
新车收受双侧滑门盘算，边门开放度达595mm，拉货载东谈主均可大意穿行。同期，五菱之光EV尾门清廉，面积超1㎡，开启角度接近90°，最大高度1823mm，装卸货品不碰面，尾门门槛高度仅569mm，与膝皆平，高下装卸更省力。
出行目田：工整天真畅行无阻
五菱之光EV车身盘算工整，整车尺寸3685/1530/1765mm，轴距2600mm，1530mm超窄车身，具备极强的通过性。岂论濒临城市拥堵路况，抑或老旧小区忐忑谈路，都能天真穿梭，穿街走巷、上山下乡如履深渊。
同期，通过对前挡倾角、前保导习惯帘、尾部低风阻盘算等全车9处细节的优化，有用裁减五菱之光EV风阻扫数，使新车领有更寥落耗和更高能效推崇。在本色测试中，五菱之光EV百公里空洞电耗仅10.1kWh，每公里用车费本低至6分钱，果真称心用户出行目田，为立志者提供好用好省的创富神车。
76人队在圣诞节击败凯尔特人队后，乔尔·恩比德对他的球队做出了大胆的声明。
在电板安全上，五菱之光EV与国内头部电板厂商诱导，收受两百万销量碰撞0自燃高品性电板，其坐蓐工艺忘形半导体级，最猛进度确保电芯坐蓐高轨范。24h全天候云表安全管家则为电板安全再上沿途锁，淌若发生热失控，会在2秒内发出警报，并通过电话、App、短信等体式快速见知用户，最猛进度减少用户财产亏欠。
致意每一代立志者，在时期发展的波浪下，五菱红标经久将东谈主民的需求放在首位，禁止跨越，为民创富。新时期纯电多用途车五菱之光EV，不仅是五菱红标为新时期东谈主民打造又一款的创富神车，也将为新业态新步地下的国民经济注入活力，打造新时期天真多能的标杆。而在过去，五菱红标也将连接紧跟国度政策，积极反馈减碳计谋，加快鞭策商用车新动力转型，作念新动力商用车规模的擢升者和引颈者。