从当下的车市来看，越来越多的品牌启动遴荐三缸发动机，包括日系、好意思系、韩系以及自主品牌。

搭载三缸发动机的车型不停上市，这类车型凭借着较高性价比的上风脱颖而出。

好多新车在上市之初就能空隙竣事月销过万的收货，而在宽广搭载三缸发动机的车型中，以前英朗的销量施展最为出色。

英朗凭借实惠的价钱和凸起的性价比，确乎获得了可以的销量。

可惜最终照旧难逃三缸发动机带来的不悦足，不得不走向停产。

此外，福特福睿斯相通是搭载了三缸发动机。

最终，三缸发动机未能开脱不悦足，缺憾地走向了停产。

福睿斯与英朗相通搭载三缸发动机，但两车以前在销量上存在显着差距，数据显现，福睿斯月销量仅为4334辆，不足英朗销量的三分之一。

那么，福特福睿斯的居品实力究竟若何？对比两款车型的尺寸数据，福睿斯以4633mm的车身长度、1825mm的车身宽度和1490mm的车身高度，合营2687mm的轴距在空间施展上全面突出英朗的4609mm长、1798mm宽、1486mm高及2640mm轴距的设立，这么的尺寸上风恰是购车者所敬重的。

那么，在能源性能方面谁的上风更强呢？两车相通搭载三缸发动机，英朗提供1.0T/1.3T两种能源马力差异为125/163ps，弃取更为丰富而福睿斯全系配备1.5L/122ps能源。传动系统上，福睿斯标配6AT变速箱，而英朗提供6MT/6AT两种弃取。

从设立来看，英朗的弃取空间更大，这也有助于晋升其商场销量。

关键是这两款车型的发动机在可靠性和踏实性方面施展十分，为什么英朗的销量会更高呢？。

此外，在质保方面，以前英朗提供8年/16万公里的保修做事，而福睿斯则给出5年/20万公里的超长质保两车在这方面可谓旗饱读十分。

从悬架结构经营来看，英朗前后均遴荐了独处式悬架设立，而福睿斯则在后悬架部分弃取了非独处的扭力梁式结构。

固然福睿斯在空间施展上后起之秀但在乘坐怡悦肠方面，确乎不如英朗。

尽管福睿斯的舒畛域仍需矫正，但新车的内饰经营却十分出色。

多功能场合盘遴荐真皮包裹，初度搭载融合式屏幕，尽管联屏经营不足飞奔且存在分割感，但内置车机系统支撑智能互联功能，相称方便深得年青东谈主趣味。

比拟之下，英朗在内饰经营与作念工质感等方面齐逊色于福睿斯。

我的追溯：其实英朗固然性价比不足福睿斯，但以前仍保握着月均一万台的踏实销量，主要上风在于车型弃取丰富。若是挂牵英朗三缸发动机的可靠性，可以推敲弃取四缸版块；若仅仅往常代步需求，福特福睿斯在性价比喻面确乎更有上风。

此外，英朗在口碑和保值率方面齐优于福睿斯，这亦然其销量握续踏实的攻击原因。

判决认定：被告长期针对比亚迪发表侮辱、诋毁的言论，并且存在严重歪曲事实的行为，构成对比亚迪名誉权的侵害。判令被告：删除侵权言论、赔礼道歉，并赔偿比亚迪经济损失等共计201.87万元。

而福睿斯在保值率、品牌溢价和口碑各方面齐失去了竞争上风，渐渐被破钞者边际化。至于咱们为什么要说这两款车呢？因为当下这两台的保值率很低，是以二手车商场价钱十分接地气，英朗才卖3.8W加拿大pc28官网走势神测，福睿斯才卖3.5W，是以你们会若何弃取呢？接待转发推敲。

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