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近日加拿大pc28官网注册，有媒体报说念称，丰田汽车决定在上海建立一座全新的电动汽车分娩工场，主要分娩雷克萨斯。不同于以往外资车企干涉中国商场，雷克萨斯将遴选单独建造并运营的面貌。这显着是在效仿特斯拉。

对于雷克萨斯国产的音讯照旧传了十多年，如今仅仅版块更新了。和前几回同样，这一次并莫得得到官方阐发。雷克萨斯方面示意，“非官方音讯，不予评述”。天然说雷克萨斯国产建厂的音讯一传再传，照旧有点“狼来了”的滋味。但依然违抗不了各路东说念主马对此的情切。

因为丰田汽车社长佐藤恒治此前主宰雷克萨斯，他执掌丰田之后，宗旨“电动车优先”商量，是以，雷克萨斯作为丰田电动化前驱的茅头兵和检察田，不错为丰田的转型设立标杆和旅途。

这也在根由之中。

效仿特斯拉在上海建厂

不错这样说，雷克萨斯电动化国产照旧是一个笃定的事情。不管是合股，照旧独资齐不是问题，看的是怎样落实以及后续保险。例如来说，特斯拉昔时在上海落地，上海市政府拿出浩瀚的衷心，包括多数的低息贷款以及极低的拿地本钱，还有其他方面的优惠，而特斯拉也拿出了对赌条目，像固定的缴税额，零部件国产化。

而雷克萨斯能拿出来什么对赌条目，还属未知。6月份，丰田章男参加GR嘉年华行动的时候，就有信息源自大，丰田章男鼓吹雷克萨斯国产化趁机飘了一个亿。还有媒体报说念，丰田商量在上海投资建厂，但愿赢得访佛于特斯拉的待遇，寻求税收减免、战略支合手、地盘援救等补贴。

有不雅点以为，丰田和上海市照旧干涉商谈配合可能性的阶段。如果获批，那么雷克萨斯在世界的电动车分娩，有可能革新到中国，国内售价将有可能进一步镌汰。

客不雅来说，雷克萨斯在上海建厂，可比特斯拉那时的情况要好上太多。特斯拉遴选上海建厂的时候，不错说是处在最致力的时代。产能不及、现款流吃紧，马斯克以致一度在推特上示意可能要独到化特斯拉。最辛劳时候，特斯拉的现款就只够因循一个月。

2024年1至8月，雷克萨斯以11.77万辆的销量蝉联入口车榜首，同比增长了12%加拿大pc28官网注册，成为榜单中涨幅最高的品牌，保合手着刚劲的增长势头。

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纵向对比以往收货，2022年雷克萨斯销量为17.59万辆，2023年销量18.14万辆，同比高涨3%。业内东说念主士以为，尽管中国新动力品牌发达强势，但是雷克萨斯紧跟商场，发达出自己健硕的实力。

况且雷克萨斯还背靠丰田这棵大树，这可比特斯拉当初寡人寡东说念主一个有保险得多。换句话说，当初特斯拉若是莫得翻身，上海市政府的185亿贷款可真就打了水漂。比拟而言，丰田但是家底淳朴。不管是市值，照旧产销量领域，齐是顶级发达。

雷克萨斯独资建厂的顾忌大略是时机不是太理念念。毕竟当今中国新动力品牌照旧成长起来了，况且是竞争力爆表，就连特斯拉齐要望而生畏。但雷克萨斯的契机在于，有完善的产业链不错依靠，入场难度变低，不错打磨出更出色的居品。

国产有助于镌汰本钱

豪华品牌中，照旧完成国产的有奔突、良马、奥迪、凯迪拉克、林肯等，莫得国产的，除了保时捷等于雷克萨斯。雷克萨斯一直以入口形态在中国销售。既然是入口，那就不可幸免地要触及到税费问题。价钱确乎降不下来。

这也就通晓了中国糜费者更热衷于商讨雷克萨斯何时国产的原因。

当今中国商场的时局是，不降价就无法取得更多的销量，单靠铁粉靠爱发电，注定是走不长的，也不试验。

前几年，雷克萨斯坚合手不国产。在入口的情况下，其巅峰时代的销量齐能达到22万辆。但是当今弗成了。中国品牌照旧成长起来了。理念念、问界、蔚来、阿维塔等品牌的价钱齐在二三十万往上，况且外不雅内饰盘算推算、竖立用料、智能体验好意思满面卓著。更遑急的是，它们有着丰富且有用的竣事本钱的技巧，从而让价钱变得更有竞争力。

雷克萨斯不说别的，单就一个入口税费就足以捆罢算作。现时，入口车干涉中国商场需要交纳关税+糜费税+升值税，税率分辩为25%，17%，1%-40%。咱们以一台售价100万的入口车为例，已知这款车罗致2.0T发动机。那么这款车多样税累加之后的价钱差未几要在170万以上。通过通俗测度，这些税费的悉数约占汽车价钱的40%。

不知说念是不是因为受到国产何时落地的影响，雷克萨斯推迟了下一代电动车的推出商量，瞻望会展期至2027年中投产。官方示意，延迟拓荒周期的宗旨是为了引入愈加先进的工夫，包括但不限于普及续航里程。也有音讯称，雷克萨斯不放置采购华为的智能软件。

不管是采购华为，照旧国产落地，这齐需要丰田破耗大宗的时候调和诸多方面的资源。天然当今特斯拉和中国新动力品牌照旧领跑在前，丰田受困于转型慢的逆境。但事已至此，丰田如果一味快速转型反而会欲速则不达。

与此这样，丰田莫不如把雷克萨斯国产化和电动化的前期责任作念好、地基打牢，把雷克萨斯打酿成里面标杆，这对于举座新动力转型将提供成心的匡助。

庶民评车

从中国糜费者的体验来说，当今不管是新势力品牌，照旧传统大厂的二代新动力品牌，头部和非头部之间智能化的差距并莫得念念象得那么大。基本齐是豁牙子吃肥肉——肥也别说肥。

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特斯拉股价飙升背后，是一系列利好消息在资本市场传播。12月24日，有消息称，目前新款特斯拉Model Y日产能已爬到日均200辆左右，预计最快2025年1月份就能下单。另外于今年5月份开工的特斯拉上海储能超级工厂完工在即，预计在2024年年底前完成建设。

正所谓长江后浪催前浪。雷克萨斯天然失去了先发上风加拿大pc28官网注册，但是作为自后者站在前东说念主肩膀上，再加上背后大树的健硕实力，也不是莫得契机。

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