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四肢又名深耕汽车领域多年的老司机，最近这波MPV市集的价钱战如实让我大长观点。 丰田赛那这款也曾需要涨价列队的天花板级MPV，当前尽然运转降价促销了，最高优惠2.5万，这在畴前险些不敢思象。 先说说这台2024款赛那的硬实力。 搭载2.5L发动机+前134kW电机的混动系统，发动机最大功率139kW，峰值扭矩236牛米。 这套能源总成互助E-CVT变速箱，百公里油耗唯一5.5L，比不少A级车还省油。 枢纽是唯一92号汽油就能跑，这在当下油价居高不下的情况下，险些即是家用车的理思接受。 空间发扬更是没话说。
5165mm的车身长度互助1995mm宽度和1765mm高度，里面空间号称“迁移客厅”。 车内领受2+2+3的七座布局，第二排配备了航空座椅，带三档透风加热和16点式推拿功能，坐着比办公室还称心。
底盘系统领受前麦弗逊+后多连杆孤独悬架的组合，过延缓带时的滚动感认知比同级别车型小许多。 新增的E-Four四驱系统让操控性能更进一竿，这在同级别MPV中是很极端的成立。 智能化方面亦然诚意满满，车机升级到了8155芯片，配备10.25英寸和12.3英寸双屏组合，复古CarPlay和华为AI语音助手。 良友适度功能的加入，让这款传统MPV也能玩出智能汽车的嗅觉。
当前双擎2.5L两驱豪华版的官方联接价是32.48万，优惠2.5万后裸车价29.98万。 算上购置税2.65万、保障6410元（如故减免4200）、上牌用度1500元，全款下来也就32.97万傍边。 淌若置换二手车还能再优惠1.5万，分期购车价钱还能更低。 对比同级别的别克GL8和比亚迪腾势D9，赛那在耐用性、保值率和燃油经济性上齐占据认知上风。 当前加上这波降价，性价比不错说是凯旋拉满。
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