近期有市民向本报响应，常新路与向阳北路交叉口西北、东北两侧的东谈主行横谈绝顶，莫得行东谈主和非生动车收支的启齿，过马路需穿过30厘米高的绿化带，让坐轮椅的老东谈主、推婴儿车的家长以及提重物的行东谈主很不绵薄。
8月21日志者来到市民响应的点位。该路口为丁字路口，其中向阳北路在该路口的东西两侧树立了两条东谈主行横谈。两条东谈主行横谈的北侧绝顶莫得留出对应的启齿，而是被绿化带挡住，绿化带跳跃谈路30厘米，上边用石板铺出一条小径。当行东谈主思要从西侧过向阳北路时，只可从东谈主行横谈迈上绿化带，踩着铺好的石板穿往常，再参预非生动车谈。可这么的缱绻难倒了坐轮椅的老东谈主、推婴儿车的家长。“30厘米高，婴儿车根柢推不上去，只可从外边绕。”本年71岁的文女士推着1岁大的孙子过马路，由于搬不动婴儿车，她只可留心翼翼推着车走在非生动车谈上。前线十几米远有个启齿，不错绕过绿化带，参预非生动车谈。这个启齿亦然谈路北侧唯独收支非生动车谈的启齿。
记者不雅察到，向阳北路为双向四车谈，路中间还有险些和路同宽的绿化带。较宽的路口本就给行东谈主过马路加多了不小压力，而东谈主行横谈绝顶未设启齿，多量捎带重物、推着婴儿车、骑电动车的东谈主过完马路后，齐只可选拔沿生动车谈绕行。
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近邻的住户吴先生说：“丁字路口三边齐是小区，东谈主流量大，只留一个口，这里频繁集聚双向的行东谈主和车辆，东谈主多时稀奇宽敞。”他示意，但愿西侧东谈主行横谈也能开一个口，绵薄动作未便的路东谈主通过。
向阳区交通委责任主谈主员8月22日示意，已实地检察市民响应的问题，当今正合作关连部门商议改换决策，将尽快进行施工改换。
（原标题：绿化带挡住东谈主行横谈了）