加拿大pc28官网规则 巴西引进比亚迪汉, 中方订价35万, 为何最终却卖到了70万?
“桑塔纳刚进中国的时候，德方残酷售价8万元，可是中方企业呢，残酷售价普及至20万！”
不少东谈主齐神话过这个事，许多东谈主还要感叹几句，居然已经国东谈主最坑我方东谈主啊。可是实质上这是个坏话，这个坏话基本上和“特斯拉开源了才有了中国新动力”这个坏话，传播的幅度和笃信的东谈主数不相高下了。
查贵府发现，在1983年，“手工版”桑塔纳的售价是29000元。自后因为德国货币增值，零部件的采购资本增多，1987年，一辆桑塔纳的价钱涨到了67500元，1988年又涨了少量。汽车与配件杂志1988年第7期曾报谈，桑塔纳畴昔出厂价79200元，加收好意思元额度10500元，宇宙统销价88870元。而信得过涨到20万阁下，其实不是这些原因，主要已经因为战略的原因。
而近似的事件也在巴西献艺了。巴西引进了比亚迪汉，比亚迪汉登陆巴西商场的单一车型，即是四驱高性能版旗舰型汉EV，这款车型NEDC续航里程为550公里，百公里加快工夫为3.9秒，国内售价为28.45万元，汉 EV在巴西的残酷零卖价定为539,990巴西雷亚尔，按照其时的汇率，换算成东谈主民币轻便是75.57万元，即使是按照当今的汇率换算一下，也高达63.75万元东谈主民币。
有传言说，比亚迪方面念念要订价35万元东谈主民币，现时比亚迪在巴西的工场还没建好，是以已经以入口的体式在巴西销售，而巴西入口电动汽车的关税税率为18%，考虑到巴西商场的价钱、运输资本、关税和汇率等成分，以及巴西东谈主的收入水对等问题，订价35万元算是良心价钱了，可是巴西的经销商则以为，35万元太低了，最终订价了70多万东谈主民币。
这仅仅传言，到底是不是事实不知所以，可是不错详情的是，比亚迪汉在巴西照实是高端车，在巴西当地，媒体东谈主拿汉EV径直对标保时捷。
实质上不仅仅比亚迪汉在巴西卖的这样贵，巴西当地的物价自己就相等贵，突出是一些电子居品和汽车居品，举个例子，iPhone 13（mini版块），在巴西的售价高达6374巴西雷亚尔，折合东谈主民币8470元，特地于国内售价的1.6倍，极氪001巴西售价43万雷亚尔，约合东谈主民币55.9w元，
比亚迪海豚纯电轿车，在巴西官方率领价就达到了惊东谈主的30多万东谈主民币。哈弗H6混动版块在巴西的价钱约为东谈主民币27万元，而插电式混动版块PHEV的价钱更是高达35万元。ORA 03也即是国内的欧拉好猫车型，共提供两个版块，基础版在巴西售价是15万雷亚尔（约合东谈主民币22.5万元），GT版售价为18.4万雷亚尔（约合东谈主民币27.6万元）。是以，这些国产新动力汽车在巴西的售价齐很高，基本上比国内翻了几倍。
巴西现时是比亚迪最大的外洋商场，阻挡本年12月份，比亚迪在巴西的销量约为7万辆，比2023年增长了290%，占据巴西入口车商场72%的份额。在巴西每10辆纯电动车中，就有7辆是比亚迪，每4辆混动车中，就有1辆是比亚迪。
是以说，中国车企在国内卷生卷死加拿大pc28官网规则，还不如去外洋诱骗商场，这利润率不比国内高多了？而从桑塔纳在中国商场卖高价，到中国汽车居品在外洋商场卖高价，天真诠释了中国汽车行业的崛起和发展。