不同于其他车企动辄三四个小时的发布会时长,腾势D9的新款上市,算上多样饰演,统统也才1个小时。
四肢昔时两年MPV市集的销冠,腾势D9不需要花太多力气向寰球去先容我方是谁。
反之,想冲破寰球昔时对腾势D9在智能化上慢一拍的固有印象,也相似需要花更多的发愤。
那2025款的腾势D9,作念到了吗?

改了哪些?

和现金车型一样,2025款腾势D9依旧分为了插混和纯电两个版块,其中插混车型共有5个竖立,售价33.98-44.98万元;纯电共有3款竖立,售价34.98-46.98万元。
信服看到这详情就有眼尖的读者发现了,新款车型竖立分辨和旧款的念念路一致,照旧纯属的配方,纯属的滋味,以致连订价都莫得变。
新车天然价钱和竖立分辨的念念路透顶疏浚,但实际上新款车型照旧有着终点多的升级点,以致不错说是“牙膏挤爆”。

先来说外不雅,2025款腾势D9的造型相较于其老款车型进行了微调,依然是阿谁钻石切割造型,只不外优化了前格栅的时势。
这部分的银色守密件由此前的多边形调节为“L”型形态,并同期加入了主动进气格栅,让你一眼就能知谈这是最新款。
此外,由于“天使之眼”智驾系统的加抓,2025款腾势D9除了两款车型的基础版块外,都在车顶加多了一枚128线的激光雷达。

在能源竖立上,2025款腾势D9也不出不测地搭载上了比亚迪看家的DM5.0时间,燃油经济性推崇也取得了进步。
值得一提的是,2025款腾势D9在同等电板大小和更大功率电机的情况下,它的CLTC馈电油耗最低不错作念到5.85L/100km,即使是四驱版块车型的续航也径直来到了破千的水平。
纯电版则升级了全新的800V高压架构,快充功率从166kW进步到了200kW,另外腾势标记性的双枪快充也没落下,新车在补能后果方面得到了一定的升级。

炫耀竖立方面,也相似主打一个加量不涨价,新车的第二排升级了全新的零重力座椅,双桌板,静音电吸门,以及帝瓦雷音响。

另外皮底盘上还全系标配了云撵-C智能阻尼车身散伙系统,不错竣事软硬退换、炫耀刹停等功能,驾乘感受也同步升了级。
天然,我个东谈主以为在此之中最重要的还得是新车对智驾系统的升级。

2025款腾势D9全系都标配了“天使之眼”智驾系统,除了无激光雷达的圭臬版车型除外,委派即可使用寰宇都能开的高速NOA功能。
如果寰球对这款车的实际推崇酷好的话,不妨抓续关爱咱们的《超等开箱》栏目,咱们后续会借来车,作念详备的实测。
若何选?

2025款腾势D9的DM插混版块依旧分为了5个竖立,它们分别是“1100 豪华型”、 “1020 四驱尊享型”、“1020 四驱尊贵型”、“1020 四驱尊严型”以及“1020 四驱旗舰型”。
先说售价33.98万元最基础的“1100 豪华型”,在能源上,这个版块搭载了1.5T发动机和前置单电机组合而成的插混系统,搭载了40kWh的刀片电板,系统最大功率315kW,百公里加快8.6s,纯电续航200km,详细续航1100km。
炫耀竖立部分,这个版块就标配了接济高速NOA的“天使之眼”智驾系统、云撵-C底盘、帝瓦雷音响、智能冷暖箱等关键竖立。如果是家庭用车的话,这个版块就能胜任绝大部分需求。
加2万元就来到了 “1020 四驱尊享型”,这个版块的能源竖立在“1100 豪华型”的基础之上加多了一个最大功率45kW的后电机构成了四驱系统,系统最大功率来到了360kW,百公里加快时候进步到了7.3s,只不外续航略有下落,纯电续航190km,详细续航1020km。

在竖立上,这个版块升级了智驾系统,加上了激光雷达,接济了城区的NOA功能,另外还通达了后排文娱屏的选装。个东谈主以为这是性价比最高的车型。
再加3万,就来到了“1020 四驱尊贵型”。这个版块在主动安全竖立上加多了DMS疲惫监测以及儿童遗落监测等功能。

炫耀竖立方面,这个版块还对“大沙发”进行了升级,材质从仿皮升级为了真皮,第二排座椅升级为了两张带16点推拿功能的零重力座椅。
此外还加多了像是AVP代客停车、12英寸HUD、流媒体后视镜、UWB车钥匙、智能主动香氛系统等科技竖立。
接着再加2万即是次顶配的“1020 四驱尊严型”,这个版块的炫耀竖立进一步得到了升级,加多了绒面的车顶棚、第三排座椅的加热透风、主驾的头枕扬声器等功能,正本要花8000元选购的头枕文娱屏也变为了标配。

关于那些可能频频会用到第三排的多孩家庭来说,这个版块会更适应一些。
如果你“家景殷实”大概是雇主们买来作念商务管待,那就不错再加4万元径直上满配的“1020 四驱旗舰型”。这4万元主要照旧花在了进步豪华氛围这件事上。

这个版块把往常的真皮升级到了Nappa真皮、加多了实木饰板并换装了静音轮胎。另外还加多了10.25英寸的副驾屏以及投影感应的侧滑门开启和电尾门的“隔空开门”等科技竖立。
讲收场5个插混版块,再来说说剩下的3个纯电版块。

比较起插混版块,纯电版块的竖立分辨被缩减为了3个,分别是“620 豪华型”、“600 四驱尊贵型”以及“600 四驱旗舰型”。
先说最基础的“620 豪华型”,售价34.98万元,比较插混车型的起售价要贵了1万元。
在能源方面,这个版块配备了103.36kWh的刀片电板以及230kW的单电机,百公里加快8.6s。

在炫耀竖立上和对应的插混版块看皆,标配了就标配了接济高速NOA的“天使之眼”智驾系统、云撵-C底盘、帝瓦雷音响、智能冷暖箱等关键竖立。
接着是40.98万元的“600 四驱尊贵型”,能源方面依旧配备了103.36kWh的刀片电板,再加上了一台插混版块同款的45kW后电机构成了四驱,车辆总功率来到了275kW,百公里加快也随之进步来到了6.9秒。
在其它炫耀和智驾竖立上它也跟对应的插混“1020 四驱尊贵型”看皆,寰球自行代入即可。

终末是售价46.98万元的“600 四驱旗舰型”,在竖立分辨方面和上头两款车型亦然一样的念念路,不错浅薄相识为插混的“1020 四驱旗舰型”换了套能源总成。
天然了,如果你不是和我一样生存在对纯电车型有额外优待的城市,我照旧会更保举你买能加油且续航更长的插混版块。
据窄门餐眼,截至12月13日,娃哈哈奶茶全国共有门店17家,分布在江苏、上海、河南、广东等地,其中江苏省门店数最多,有4家,而广东、辽宁、黑龙江等7个地区各有1家娃哈哈奶茶店。
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写在终末

赢家不变阵,这是赛场不可文的常规。但面临前赴后继的挑战者,腾势D9照旧快速补上了智能化上的短板。
仅仅小鹏X9的XNGP和岚图生机家上的华为智驾都是行业内无可争议的第一梯队,“天使之眼”是否能通过束缚的OTA追逐上来,已经一个未知数。
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