都说现前两年甭管是燃油加拿大pc28官网客服，如故新动力，中国自主汽车品牌都是靠“以价换量”，况且畅销的多是初学级车型，那么，目下这么的情况是否发生了编削？或者说自主车型中又有哪些是不错同合股中高端产物竞争的呢？咱们就从上个月的中型车市集销售数据来分析分析，趁机也为那些念念要通过中高端型来改善出行体验的用户提供一些参考： 不是特斯拉，也不是比亚迪，依靠着两代产物同堂销售、新一代车型已毕原土化智能升级，大家帕萨特回到了主流位置，以致是一举拿下了B级轿车市集的冠军。除了在售的上一代车型能够通过大幅...