发布日期：2024-06-12 13:46 点击次数：153
大天然是神奇的，大天然是很有魔力的，但大天然亦然很厚爱原则，很厚爱轨则的。
比如大天然中大部分的生物皆是一个身躯配备一个脑袋，偶有极小的几率在变异之下发生一个身躯两个脑袋的情况。
一般碰到这种情况，皆会激勉寰球高出的意思，寰球见到的有双头蛇，还有双头东谈主。
撇开大天然的变异不说，东谈主造机械一般也除名一个身躯一个头的章程，但偶而候也会偶有例外，冷不防的大脑袋被门缝一夹就造出了一个双头的机械怪兽。
比如康纳尔公司的双头怪NC-131H，全飘零模拟机-TIFS。
这是一架冷门的飞机，更是一架肩负独特奇迹的飞机，但同期它又是一架让东谈主看着嗅觉十分奇怪的飞机。
我们就先聊聊它的外形，这架飞机从侧面看就像一架飞机在后入另外一架飞机相似，因为它融会有高下两个机头，有两个驾驶舱，真像后入太累了趴肩膀上休息一下的神色（有脑补画面了吗？）。
其实这架飞机这么瞎想，并不黑白要玩什么花活，而是因为这架飞机独特的用途，因为它是为NASA培养航天飘零员而特制的飞机。
要知谈在上个世纪航天飞机但是老好意思独到的，更是全天下唯一无二的，它但是能重叠载东谈主往返于天际和地球之间的，它但是这个天下上最为先进、最为复杂的机械树立之一啊！
既然航天飞机那么先进，那么罕有，那么衰退，那要驾驶它的东谈主必须要资格严格和科学的隆重培训，于是就有了这架飞机。
天然还有传言说这架飞机不只单只培训航天飘零员，还负责培训大型策略轰炸机的驾驶员，老好意思天然有钱，但在上个世纪亦然念念着一机多用，能用一架飞机同期培训多种机型的驾驶员，那笃定是最合算的。
毕竟这些机型皆有着高大的身躯、极高的操作难度和精熟的造价。
其实那时老好意思搞这架飞机，而况为了能将其搞出来，但是脑洞打开，但是下足了功夫，但是念念尽了主义，那时老好意思也念念着在飘零模拟器上高培训，但那时模拟器的技能并不是很隆重，也无法达到好的模拟条目。
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那时的老好意思财大气粗，再加上那时特定的历史时期身分，老好意思为了让这些学员感受到着实的飘零能源学环境，为了让学员感受高度传神的身体感知和操作响应，就为学员们造了这架千里浸式的学习机。
就这么的，老好意思纽约州布法罗的康奈尔航空践诺室就给好意思国空军搞出来了这个寰球伙。
天然这家伙笃定不是寂寞研发的，最经济实惠的就是找相宜的机型进行魔改，这货就是由C-131运载机魔改出来的。
其篡改最大的场合就是锯掉原先的机鼻，在其底下有高了一个支持的，加长的，寂寞的模拟隆重驾驶舱，这也就是这家飞机为何看着会是两个头的原因。
两个驾驶舱功能各不疏通，上部的阿谁是原有驾驶舱，是安全飘零员使用的，同期能起到对底下驾驶舱监控的作用，底下的就是模拟隆重仓了。
这架飞机有机组东谈主员四名，可搭乘48名乘客，长24.14米，翼展32.11米，高9.59米，机翼面积85.5浮浅米，空重13.3吨，最大腾飞分量为21.4吨。
该机能源建设为2台普惠R-2800-99“双黄蜂”18缸风冷径向发动机，每台2500马力/1865千瓦，最高速为472公里每小时，巡航速率为409公里每小时，航程为725公里，升限为7470米。
那时这架改装机就径直起了NC-131H这个名字，其中N代表改装的意思。在那时老好意思为了模拟传神的操作体验感，还有益增多了新的气动截止面，因此即即是在模拟驾驶，其主管杆和真机型皆高度相似。
生活在北方的家庭，家里面用的都是地暖加热的方式，舒适度是比较好的，但生活在南方就不一样了，因为那里是没有集中地暖的，就需要采用其他的取暖方式。
平时我们都会把平时穿的衣服、被褥以及其他物品，全都放在衣柜里面。
另外它还配备了对应的磋商机化飘零截止和航电树立，飘零员不错在飘零中调动飘零参数，调遣截止安设以匹配其他飞机类型，包括那时仍在拓荒中的飞机。
那时这架飞机的改装只厚爱实用，至于外不雅嘛！顺眼是谈不上的，不端是笃定的，就像前边说的，就像一架飞机从背面上了另外一家飞机，懂得皆懂。
这架改装谨记原型机是老好意思50年代研发的C-131军用运载机，是质地可靠，径直用到90年代才退役的相当到手的飞机，老好意思空军之是以选它当基础机型，就是因为其机动性使其草率准确地复制从构兵机、轰炸机到商用客机等多种飞机的主管品性和系统。
这架改装机首飞于1970年，第一个军用接洽工程就是师法B-1 “枪马队”轰炸机，别看此机外形不端，三四十年间，曾提供技能考据服务的对象却闻明远近：还有如B-2幽魂隐身轰炸机、C-17环球霸王策略运载机、YF-23考据机，X-40等，匡助培训有关飘零东谈主员。
自后除了军用，它在民用方面也立过不少功勋
，比如它曾师法过波音SST超音速客机、MD-12X和印尼N-250等。
另外它还有其它方面的功能，比如被改装成航空系统测试与锤真金不怕火机，机头部分因此装有雷达样机、红外照像器材以过火他传感器。
由此不错看出，该机天然长得丑，但其孝顺还是杠杠的，是为老好意思空军服务孝顺了不少汗水的，是老好意思在阿谁极端年代培养飘零员和航空接洽中的元勋。
自后时辰到了2008年，该走的总归要走，该机在完成奇迹之后被保藏在好意思国俄亥俄州代顿的空军国度博物馆。
