2025年1月10日,特斯拉新款Model Y在中国上市,推2款车型:后轮动手26.35万,长续航全轮动手30.35万。老款车型停售,已订用户享1万优惠。新车提价、增大,臆测打算疗养,电板升级,续航栽植。
我们今天就来了解一下,千年来在玉器文化中地位尊崇的玉牌。
特斯拉Model Y在中型SUV销量逾越,11月售44576台,12月增至61881台,细分商场居首。新车上市,居品力栽植但价钱高涨,能否抓续热销尚待不雅察。
新车前脸大变,取舍一语气式LED日行灯,前包围两侧疗养为C字型遮拦,配闭塞式前格栅与梯形熏黑下格栅,增强通顺感,幸免单调。
车侧综合未变,仅轮圈造型疗养。提供19英寸轮胎,可选装20英寸轮胎涨价8000元。新车尺寸为4797*1920*1624mm,轴距2890mm,长度增多47mm。
车尾取舍一语气式尾灯,臆测打算广阔,中央嵌有“Tesla”字样,取代旧款品牌LOGO,其余部分转变较小。
内饰接近Model 3,增一语气式氛围灯,换金属饰板。所在盘集转向灯、灯光挪动,中控屏集成换挡舍弃。前排地台设储物格、无线充电面板。
特斯拉FSD已上车,增强版自动驾驶选装费3.2万,十足自动驾驶6.4万,功能含自动停车、城市及高速智能领航,赢得FSD资本高深。
空间与老款车型邻近,但后排增设8英寸舍弃屏,可操控座椅、空调,并兼具视频播放、游戏文娱等功能。
能源上,后驱版299马力,峰值扭矩440牛·米,5.9秒加快至百公里,配62.5kWh磷酸铁锂电板,续航593km。全驱版450马力,峰值扭矩559牛·米,4.3秒破百,78.4kWh三元锂电板续航719km,快充离别为170kW和250kW。
底盘成就为前双叉臂吊挂与后多连杆吊挂组合,确保车辆操控厚实与乘坐答应。
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