2025年1月10日，特斯拉新款Model Y在中国上市，推2款车型：后轮动手26.35万，长续航全轮动手30.35万。老款车型停售，已订用户享1万优惠。新车提价、增大，臆测打算疗养，电板升级，续航栽植。
我们今天就来了解一下，千年来在玉器文化中地位尊崇的玉牌。
特斯拉Model Y在中型SUV销量逾越，11月售44576台，12月增至61881台，细分商场居首。新车上市，居品力栽植但价钱高涨，能否抓续热销尚待不雅察。
新车前脸大变，取舍一语气式LED日行灯，前包围两侧疗养为C字型遮拦，配闭塞式前格栅与梯形熏黑下格栅，增强通顺感，幸免单调。
车侧综合未变，仅轮圈造型疗养。提供19英寸轮胎，可选装20英寸轮胎涨价8000元。新车尺寸为4797*1920*1624mm，轴距2890mm，长度增多47mm。
车尾取舍一语气式尾灯，臆测打算广阔，中央嵌有“Tesla”字样，取代旧款品牌LOGO，其余部分转变较小。
内饰接近Model 3，增一语气式氛围灯，换金属饰板。所在盘集转向灯、灯光挪动，中控屏集成换挡舍弃。前排地台设储物格、无线充电面板。
特斯拉FSD已上车，增强版自动驾驶选装费3.2万，十足自动驾驶6.4万，功能含自动停车、城市及高速智能领航，赢得FSD资本高深。
空间与老款车型邻近，但后排增设8英寸舍弃屏，可操控座椅、空调，并兼具视频播放、游戏文娱等功能。
能源上，后驱版299马力，峰值扭矩440牛·米，5.9秒加快至百公里，配62.5kWh磷酸铁锂电板，续航593km。全驱版450马力，峰值扭矩559牛·米，4.3秒破百，78.4kWh三元锂电板续航719km，快充离别为170kW和250kW。
底盘成就为前双叉臂吊挂与后多连杆吊挂组合，确保车辆操控厚实与乘坐答应。
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